• 2022(第四届)中国民航互联飞机大会

    时间:2022年11月
    地点:中国,北京
    据各大飞机主机厂2021年的最新预测,因受疫情影响的民航市场即将恢复。其中波音公司预测,未来10年全球将需要价值3.2万亿美元的19000架民用飞机;截至2040年的20年期需求为价值7.2万亿美元的超过43500架新飞机,较上年预测值增加约500架。中国商飞最新年报指出,到2040年,预计全球客机机队规模将达到45,...
  • 航空数字化论坛

    时间:2022年07月26-28日
    地点:线上
    自2020年以来,中国以巨额投资加快航空产业发展步伐,并期望进一步开放与国际伙伴建立深度合作。
  • 2022(第六届)商用航空发动机上海国际论坛

    时间:2022年06月15-16日
    地点:中国,上海
    近年来,在国家“十四五”规划和“双碳”政策的指导下,我国航空产业高速发展。航空发动机作为一个国家高端动力装备研发能力的重要体现,在“推进大涵道比航空发动机、突破宽体客机发动机关键技术、实现先进民用航空发动机产业化”等政策支持下,经过多年的投入发展,我国航空发动机取得了显著的成果。
  • 2022(第十一届)飞机航空电子国际论坛

    时间:2022年05月31-06月01日
    地点:中国,上海
    近年来,随着我国大型飞机重大专项等一批重点工程的实施,我国各型航空器航空电子领域取得了一系列重大成就,但在关键装备研发、系统集成验证、产品适航取证等方面与美国和欧洲等发达国家相比仍存在差距。
  • 2022(第十二届)民用飞机工业国际论坛

    时间:2022年05月26-27日
    地点:中国,江西,南昌
    据预测在未来的20年时间里,仅中国国内航空市场就要接收近5500架新机,总价值更是高达6700亿美元,可见,国内巨大的航空市场需求成为推动飞机制造业实现民航强国的助推剂。就飞机制造业而言,能够制造性价比强的飞机是硬道理,如何进一步提升飞机的安全性、舒适性、绿色与智能化程度等等,这些都是历史赋予飞机制造业的使命。
  • 2022(第七届)中国民用航空培训产业国际论坛

    时间:2022年05月18-19日
    地点:河北省,廊坊市
    截至2021年8月20日, 我国民用航空器有效驾驶员执照总数为73651 本,“十三五”期间,国内为运输航空培养飞行员的航校数量,由20所增加到43所,增长了115%;飞行员培训基地由27座增加到75座,增长了177%;飞行教员由440人增加到825人,增长了87.5%。
  • 2021(第十届)国际智慧机场发展论坛

    时间:2022年
    地点:中国,上海
    近年来,我国机场数量不断增加,自2010年的175个增加到了2021年的241个。智慧机场的发展将会加剧民航机场间的竞争,给旅客的出行带来更大的便利,但对机场管理者而言,是要求加强管理水平,提高服务水平,对机场的管理将会是一次变革。随着信息技术的不断发展以及民航机场业务的不断扩展,对智慧机场的需求和理解也在不断的认识和...
  • 2021(第九届)中国航空推进技术国际论坛

    时间:2021年12月16-17日
    地点:中国,湖南,长沙
    中国航空推进技术国际论坛自2012年至今分别在上海、西安、沈阳、成都、长沙和贵阳等地轮流举办,已成功举办八届,共计吸引来自全球20多个国家上百家企业的2000余名行业专家和代表参与。湖南省航空产业历史悠久,不仅是我国中小型航空发动机研制生产基地,也是新中国第一台航空发动机的诞生地、第一型完全自主研制航空发动机的诞...
  • 第37届中国直升机学术年会暨第5届民用直升机产业国际论坛

    时间:2021年12月8-9日
    地点:中国,南京
    【会议背景】 直升机具有独特的垂直起降、空中悬停及向任意方向飞行的能力,在军民两用领域发挥着不可替代的作用。近年来,直升机为抗险救灾、应急救援、缉毒缉私等提供了快速、高效的响应手段,是我国突发事件应急体系建设的重中之重。因此,直升机的发展已上升到国家发展战略。中国直升机军民领域快速发展,早在几年前服役与中国军队的直升机...
  • 2021(第七届)航空材料与制造工艺国际论坛

    时间:2021年12月2-3日
    地点:中国,上海
    随着国产大型运输机、大型客机、大型水陆两栖飞机相继首飞,大飞机重大科技专项已经取得了阶段性重要成果。大飞机是现代高新技术的高度集成,能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破,能够拉动众多高技术产业发展,其技术扩散率高达60%。大飞机处于科技产业链的顶端,堪称拉动工业技术链条...
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