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中国市场的可持续融资–网络研讨会系列 |
自中国提出在2060年前实现碳中和的目标以来,国内的各行各业都在积极推动,国际投资者的兴趣日益增长。其中,中国绿色债券市场在2021年表现不俗,打破2019年总交易量561.8亿美元的纪录,创下历史新高,迈向新的发展阶段。2021年初,中国发布了《绿色债券支持项目目录》,将传统化石能源项目移出支持范围,使中国的绿色债券标准进一步贴近全球标准,吸引了更多国际投资者进入国内的绿色债券市场。 |
在此背景下,环球资本及欧洲货币会议将举办【中国市场的可持续融资–网络研讨会系列】,逐步深入探讨可持续融资市场的机遇、挑战和长期潜力,努力为发行方、投资者、分析师、银行家和其他感兴趣的各方提供中国的绿色及可持续融资场指南。首场研讨会将以“中国引领下的可再生能源投资”为主题,于4月29日16:00-17:00举行。 |
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第四届结构信用与资产证券化全球投资者年会 |
2022年5月22日,由欧洲货币及环球资本会议及中国REITs50人论坛联合主办的【第四届结构信用与资产证券化全球投资者年会】将于北京召开。大会采用混合形式,线上线下同步进行,旨在为全球发行方、投资方、监管方及中国资产证券化的行业伙伴提供思维碰撞、共商共量的平台,以全球资产证券化发展为视野,立志于为中国ABS市场引入更多国际投资者和先进的海外案例,促进中国ABS市场的发展和成熟。 |
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2022(第七届)中国民用航空培训产业国际论坛 |
截至2021年8月20日,我国民用航空器有效驾驶员执照总数为73651本,“十三五”期间,国内为运输航空培养飞行员的航校数量,由20所增加到43所,增长了115%;飞行员培训基地由27座增加到75座,增长了177%;飞行教员由440人增加到825人,增长了87.5%。我国民航飞行员培训能力已能够基本满足行业发展需要,初步扭转了过去每年有较大一部分飞行员需要送到国外培训的局面,在国内飞行员培训硬实力逐步增强的同时,我国民航飞行员培训理念也在逐渐发生变化。在继续关注培训数量、培训周期和飞行员技术技能培训的基础上,更加注重以核心胜任力、心理胜任力、作风胜任力为重点的能力素质的全面提高。持续推进飞行员技能全生命周期管理体系建设。目前亚太航空市场特别是中国国内航空市场正在加速恢复,当前的国内航空市场进一步回暖,航线竞争激烈。疫情带来的挑战,也给航空业带来反思及变革的契机,对飞行员的数量及素质提出了更高的要求。 |
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2022(第十二届)民用飞机工业国际论坛 |
据预测在未来的20年时间里,仅中国国内航空市场就要接收近5500架新机,总价值更是高达6700亿美元,可见,国内巨大的航空市场需求成为推动飞机制造业实现民航强国的助推剂。就飞机制造业而言,能够制造性价比强的飞机是硬道理,如何进一步提升飞机的安全性、舒适性、绿色与智能化程度等等,这些都是历史赋予飞机制造业的使命。 |
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2022(第十一届)飞机航空电子国际论坛 |
近年来,随着我国大型飞机重大专项等一批重点工程的实施,我国各型航空器航空电子领域取得了一系列重大成就,但在关键装备研发、系统集成验证、产品适航取证等方面与美国和欧洲等发达国家相比仍存在差距。为此,要进一步发挥国内自主飞机型号的带动作用,积极开展航电领域前沿技术的研究和探索,不断强化航电、飞控、数据处理、辅助动力等系统的自主设计能力。聚焦突破航电系统综合、座舱交互显示、高速网络通信、实时健康监控等关键瓶颈,重点研发机载嵌入式操作系统、协议处理芯片、直流电机轴承等核心关键基础件,在多功能显示器、航空照明设备、座舱控制面板等方面追赶国际主流技术水平。推动专业级模拟器和全动飞行模拟机,带动飞行控制、图形图像等专用软件研制发展。强化通航飞机、无人机机载系统配套能力建设,从而实现机载系统平台化、系列化、规模化发展。 |
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2022(第六届)商用航空发动机上海国际论坛 |
近年来,在国家“十四五”规划和“双碳”政策的指导下,我国航空产业高速发展。航空发动机作为一个国家高端动力装备研发能力的重要体现,在“推进大涵道比航空发动机、突破宽体客机发动机关键技术、实现先进民用航空发动机产业化”等政策支持下,经过多年的投入发展,我国航空发动机取得了显著的成果。 |
【联系信息】 |
陈女士(Lucy CHEN) |
电话:(+86) 021 - 5155 5203 |
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