中企17.7亿美元收购巴基斯坦电力公司66.4%股权

时间:2016年10月31日

来源:新浪网

被海外媒体广泛关注的中国企业收购巴基斯坦电力公司一事已经有了实质进展。

2016年10月30日晚间消息,国家电投旗下上海电力股份有限公司(以下简称“上海电力”)与迪拜阿布拉吉集团在京签署了关于收购巴基斯坦卡拉奇电力公司(以下简称“KE公司”)66.4%股权的买卖协议,标志着上海电力收购KE公司取得了重大的实质性进展。

上海电力晚间亦公告称,本次交易的可支付对价为17.70亿美元,并视标的公司经营情况给予交易对方或其指定方奖励金合计不超过0.27亿美元。

卡拉奇是巴基斯坦最大的经济中心城市。KE公司是卡拉奇市及其毗邻地区的主要电力供应商,也是巴基斯坦唯一一家从事发、输、配、售电及电力服务的纵向一体化业务的电力公司。该公司运营5座发电厂,总装机容量224.3万千瓦;拥有69个输变电站和21817座各类配电站;拥有250万用户,覆盖面积6500平方公里。2015年最高供电负荷约320万千瓦。

KE公司成立于1913年,系巴基斯坦上市公司。迪拜阿布拉吉集团系KE公司的实际控制人。截至2015财年末,公司总资产约36亿美元。2015财年,实现营业收入约18.8亿美元,净利润约2.8亿美元。

第一财经获悉,该项目已履行了企业的决策程序,交易将在完成两国政府审批程序后实施交割。

上海电力收购卡拉奇电力是中国能源企业加快进入巴基斯坦市场的一个缩影。

电力紧缺一直成为制约巴基斯坦经济社会发展的突出问题。统计显示,巴基斯坦已安装的电力容量为21000兆瓦,但仍面临3000—5000兆瓦的电力缺口。同时由于天气转暖,用电需求增加,供电压力增加。

对于中国能源企业来说,巴基斯坦拥有着巨大的市场空间。据新华社2014年报道,巴基斯坦总理谢里夫上台以来采取了多项解决电力危机的措施,包括增加电力供应、调整电价、降低发电成本,并尝试调整电力结构。同时,他还表示,未来10年将增加2.1万兆瓦的发电量,并将更新发电设施,建设更多的电站来缓解电力危机。

随着中巴两国在2015年共同发表了联合声明,则进一步夯实了两国经济和能源的合作基础。第一财经注意到,近几年来,中国能源企业已经把目光盯上巴基斯坦。比如,中核集团就已经成功向巴基斯坦出了多个核电机组。

除了国家电投,中国电建、三峡集团、国家电网、中核集团等央企身影。巴基斯坦甚至把个别首次对外开放的项目给了中国企业。比如,据新华社报道,2015年,国家电网巴基斯坦水电部和国家输电公司签署的一个输变电项目合作协议,这是巴基斯坦首个向境外投资者开放的输变电项目。

另外,众多能源合作项目中不乏民营企业的身影,其中,中国民营企业东方集团投资控股的海外能源公司联合能源集团,其子公司联合能源巴基斯坦公司是目前巴基斯坦石油天然气行业最大的外国企业。

作为此次交易的收购方,上海电力也是“走出去”路上的“老选手”。目前已经在日本、土耳其、马耳他等地都有布局。

除了KE项目,据第一财经了解,该公司在巴基斯坦还有一个胡布项目。

资料显示,5月31日,巴基斯坦中电胡布2×660MW燃煤发电项目EPC合同签字仪式在京举行。中电胡布燃煤发电项目总投资近20亿美元,预计2019年实现商运。该项目是国家电投旗下中电国际实施“走出去”战略中的一个项目。在该项目合同签署期间,巴基斯坦驻华大使曾表示,过去数十年巴基斯坦一直都在经历能源紧缺,巴方各级政府和机构,将全力支持中巴经济走廊项下中方投资、建设的电力项目。

中巴经济走廊上还将有更多项目待启

收购卡拉奇电力项目只是中巴近年鼎力合作的缩影之一。中巴之间的贸易关系,正在变的越来越密切。

2013年末,中国政府高层提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的计划,并将中巴经济走廊纳入其中。中巴之间的经济走廊北起新疆喀什,南至巴基斯坦境内的印度洋出海口瓜达尔港,计划建设公路、铁路、油气和光缆通道。

2015年2月12日,中国外交部长王毅在访问巴基斯坦期间,就曾向巴基斯坦总理国家安全和外事顾问阿齐兹表示,中巴经济走廊作为“一带一路”的旗舰项目,搭建了两国务实合作的战略框架。双方要加紧推进中巴经济走廊建设,争取在瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业合作等领域推出更多早期收获项目。中巴经济走廊面向的是整个巴基斯坦,走廊建设将推动巴经济社会整体实现更好更快发展。

阿齐兹当时回应,巴方愿与中方推进巴中经济走廊建设,落实能源、基础设施建设项目,让两国人民感受到实实在在的利益。

其后的2015年4月20日,中巴两国共同发表的《中华人民共和国和巴基斯坦伊斯兰共和国关于建立全天候战略合作伙伴关系的联合声明》显示:双方高度评价将中巴经济走廊打造成丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议重大项目所取得的进展;双方同意,以中巴经济走廊为引领,以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点,形成“1+4”经济合作布局;双方对双边贸易额不断增长并突破150亿美元感到满意,同意将继续努力力争在三年内将双边贸易额提升至200亿美元。

有分析认为,中巴经济走廊既是“一带一路”旗舰项目,也是早期收获项目。中巴经济走廊的顺利推进,有助于打消有关国家对“一带一路”建设的疑虑和担忧,树立良好的政治互信,为“一带一路”建设顺利推进夯实基础。

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